深入推進深圳綜合改革試點系列新聞發(fā)布會。（視頻）
深圳新聞網(wǎng)2025年6月19日訊（記者 朱佳若）6月19日，深圳市舉行第二場深入推進深圳綜合改革試點系列新聞發(fā)布會。深圳市政協(xié)副主席、福田區(qū)委書記、河套發(fā)展署黨組書記黃偉在發(fā)布會上透露皇崗口岸重建工程進展，作為粵港澳大灣區(qū)核心跨境樞紐，新皇崗口岸歷經(jīng)6年重建，將于2025年底基本完成建設，2026年正式投入使用。這一工程不僅是深港基礎設施“硬聯(lián)通”的標志性項目，更是兩地規(guī)則銜接、民生融合的“試驗田”，為大灣區(qū)建設注入新動能。
通關(guān)效率躍升，5分鐘跨境直通重塑灣區(qū)生活圈
新皇崗口岸最大的亮點在于通關(guān)模式的革命性升級。重建后，口岸將全面推行“合作查驗、一次放行”模式，取代原有的“兩地兩檢”流程。旅客只需一次上下車、一次排隊，即可完成深港雙方查驗手續(xù)，通關(guān)時間從平均30分鐘大幅縮短至5分鐘，實現(xiàn)“排一次隊、查一次證”，大幅減少人員滯留和擁堵風險。
據(jù)深圳市政協(xié)副主席、福田區(qū)委書記、河套發(fā)展署黨組書記黃偉介紹，新口岸聯(lián)檢大樓采用多層立體化設計，高峰期日通關(guān)能力可達20萬人次，遠期規(guī)劃提升至30萬人次。同時，口岸與深圳地鐵7號線、香港北環(huán)支線等5條軌道線路無縫銜接，形成“軌道＋口岸”的立體交通網(wǎng)絡，進一步強化灣區(qū)“1小時生活圈”功能。
功能重構(gòu)，從貨運樞紐到科創(chuàng)門戶的轉(zhuǎn)型升級
作為我國首個實行24小時旅檢通關(guān)的陸路口岸，皇崗口岸在重建中實現(xiàn)了功能定位的歷史性跨越。新口岸取消貨運貨檢功能，轉(zhuǎn)型為“口岸綜合服務＋國際科技服務”雙核樞紐，成為河套合作區(qū)“一區(qū)兩園”布局的“中心服務樞紐”。
通過釋放原貨運區(qū)域50％以上的用地，新口岸為科研設施和產(chǎn)業(yè)空間拓展提供充足載體。規(guī)劃中的國際協(xié)同創(chuàng)新區(qū)總建筑面積達180萬平方米，重點布局人工智能、生物醫(yī)藥、新能源材料等前沿領(lǐng)域，打造“基礎研究＋技術(shù)攻關(guān)＋成果轉(zhuǎn)化”全鏈條創(chuàng)新生態(tài)。深港兩地政府已成立聯(lián)合專責小組，推動科研設備、數(shù)據(jù)、資金等要素跨境便捷流動，助力河套合作區(qū)建設世界級科研樞紐。
民生配套升級，國際人才社區(qū)賦能人才安居樂業(yè)
新皇崗口岸東北側(cè)將同步建設18萬平方米國際人才社區(qū)，配套國際學校、國際醫(yī)院及高端商業(yè)設施，形成“15分鐘生活圈”。社區(qū)規(guī)劃注重國際化與本土化融合，既引入香港優(yōu)質(zhì)教育資源，又保留深圳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基因，為海內(nèi)外人才提供宜居宜業(yè)環(huán)境。
此外，口岸周邊將構(gòu)建智慧化服務體系，包括多語種導引、無障礙設施、跨境支付系統(tǒng)等，提升服務便利性。深港兩地還計劃開通“灣區(qū)夜間直通車”，串聯(lián)香港啟德體育園、深圳機場等樞紐，滿足大型活動跨境交通需求，護航大灣區(qū)夜間經(jīng)濟活力。