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9月1日起,深圳地鐵4號線部分站點首班車提早運營

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深圳新聞網(wǎng)2025年8月29日訊(記者 韓翔)2025年暑運接近尾聲,暑期出行“熱”潮涌動,深圳地鐵4號線、13號線客流持續(xù)保持高位運行。隨著9月開學季來臨,為更好地滿足通勤、上學及跨境市民清晨“趕早”出行的需求,自9月1日起,4號線將執(zhí)行新版運行圖,部分站點首班車提早投入運營,助力市民“早出發(fā)、早到達”。

4號線福田口岸站客流

首班車時間提前 助力市民清晨便捷出行

為更好地方便市民乘客清晨便捷出行,港鐵(深圳)持續(xù)挖潛提效,優(yōu)化運營組織。自9月1日起,4號線將執(zhí)行新版運行圖,部分站點首班車運營服務(wù)時間提前7至20分鐘不等,其中清湖、龍華、龍勝、上塘、紅山往福田口岸方向的首班車運營服務(wù)時間提前20分鐘,清湖站首班車最早運營時間為6:02;牛湖、觀瀾湖、松元廈往福田口岸方向的首班車運營服務(wù)時間提前7-8分鐘,牛湖站首班車最早運營時間為6:22。

此次調(diào)整是在確保夜間設(shè)備檢修時間充足的前提下,安排4號線提早在途經(jīng)站點載客運營,進一步方便龍華片區(qū)清晨通勤、上學及跨境乘客高效出行。

4號線列車載客服務(wù)

暑期客流持續(xù)高位 市民出行熱情高漲

暑運以來(7月1日至8月26日),4號線、13號線累計安全運送乘客4847.27萬人次,開行列車5.46萬列次,安全運營里程613.17萬列公里。截至8月26日,暑運期間4號線單日最高客流83萬人次,同比增長4.69%,13號線單日最高客流17.51萬人次。

在暑期出游和跨境便利政策的推動下,深港兩地居民往來更加頻繁,福田口岸、深圳灣口岸、深圳北等口岸和樞紐站點客流處于高位。與此同時,大型演唱會、主題展覽等文旅活動與周邊商圈消費持續(xù)火熱,帶動市民中心、會展中心、少年宮、紅山、后海、深大等站點客流增長,展現(xiàn)了深圳的城市活力與多元吸引力。

港鐵(深圳)乘客意見咨詢專列“透明列車”開行

科學優(yōu)化運能配置 多措并舉保障安全

面對持續(xù)高位客流,港鐵(深圳)秉承“以客為先”的理念,通過優(yōu)化運能、強化安全、提升服務(wù)等多維度舉措,為乘客提供安全、高效、舒適的出行體驗。

7月19日至8月31日,4號線周末日間行車間隔壓縮至4分鐘,全天運能提升6.1%。針對暑運與汛期疊加的特點,4號線、13號線加強設(shè)施設(shè)備巡檢頻次,組織防汛應(yīng)急演練,在惡劣天氣期間全力保障乘客出行安全;同時,針對暑期大型活動多、親子出行比例高的特點,制定專項工作方案,在客流較大車站開展暑期“護航行動”,增加工作人員加強引導(dǎo),為乘客特別是兒童和長者的出行保駕護航;此外,還通過設(shè)置“納涼區(qū)”“集合點”、配備手機快充線等多元化服務(wù),切實提升乘客出行體驗,傳遞城市溫度與人文關(guān)懷。

聆聽乘客意見 “透明列車”專列開行

8月28日,港鐵(深圳)乘客意見咨詢專列“透明列車”準時從龍華車輛段發(fā)車,十余名公司管理人員登上“透明列車”,與乘客進行面對面交流,聆聽乘客意見,實時回應(yīng)乘客關(guān)切,宣傳智慧、綠色、安全、文明出行方式。

“透明列車”和“黃昏茶敘”作為港鐵(深圳)與乘客直接面對面溝通交流的開放平臺,多年來獲得廣大乘客的積極參與和認可,平均每次活動收集到約300份來自乘客的寶貴建議,為服務(wù)提升提供了重要參考。港鐵(深圳)重視每一位乘客的反饋,由專人對所有意見建議進行整理分析,并制定切實可行的服務(wù)提升計劃,持續(xù)優(yōu)化運營服務(wù),致力為市民打造更加優(yōu)質(zhì)、便捷、舒適的出行體驗。

編輯:張玲 吳沁彤責任編輯:戰(zhàn)旗

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