11月21日晚，十五運會閉幕式在深圳前海歡樂劇場舉行。

在閉幕式上，深圳首創(chuàng)的“高可靠市電+構網儲能+車網互動”保電技術，不僅為演出現場提供“零閃斷”的極致供電保障，更打破了長期以來，以柴油發(fā)電微電網作為重大活動保供電的傳統范式，先行探索出具有深圳特色的極高可靠度、全綠色保供電模式。

新型儲能與車網互動

一座座集裝箱式的儲能站，與深圳大電網一起，為場館輸送著穩(wěn)穩(wěn)電力。據悉，此次深圳構建的儲能站，核心優(yōu)勢在于“構網型技術”。與傳統儲能跟隨市電運行不同，構網儲能即使在市電瞬間中斷情況下，也能在5毫秒內化身“電力火種”獨立供電，遠低于人眼20-50毫秒的感知閾值。

深圳打造國內規(guī)模最大的10千伏構網儲能站

“這是目前國內規(guī)模最大的10千伏構網儲能站，單次最大供電4萬度，相當于2580戶居民一天的用電量。”深圳供電局儲能技術專家焦豐順說，它摒棄了傳統低壓升壓模式的中間損耗，采用高壓直掛技術方案，進一步提升響應速度，完美實現“絲滑供電”。

與此同時，前海歡樂劇場旁的車網互動示范站，則是閉幕式電力保障的另一道堅實防線。站內配有30支大功率車網互動雙向充電槍，即使面臨市電失壓的極端情況，也能將新能源車的閑置電量連同儲能一起反向輸送給場館指揮中心等關鍵負荷，延長供電“續(xù)航時間”。

車網互動場站發(fā)揮“綠色充電寶”作用，為歡樂劇場提供保電支撐

南方電網深圳寶安供電局十五運會保電專班副組長高亮介紹，十五運會期間，深圳組織開展了國內首次“構網儲能+車網互動”應急供電實戰(zhàn)演練和測試，模擬市電全部斷開這一極端場景，由儲能和車網互動站共同為場館和指揮中心供電。其間，供電網絡運行穩(wěn)定，驗證了“構網儲能+車網互動”作為獨立供電電源的可靠性，車網互動站單車單樁放電功率高達180千瓦，累計放電超過6萬度，創(chuàng)下國內雙項最高紀錄。

以深圳超大城市數字電網為底座

重大活動對供電穩(wěn)定性的要求遠超常規(guī)標準，哪怕眨眼間的電壓波動都有可能影響LED屏幕、燈光和直播信號。過去為減少外部干擾，保證供電質量，重大活動一般會在場館周邊臨時配置柴油發(fā)電機，以此形成“微電網”與市電一起為場館提供電力保障。

深視新聞記者了解到，深圳的超大城市新型電力系統，已經具備了以“市電”，即公共電網的電直面重大保電的底氣。

“十四五”期間，深圳全面建成超大城市數字電網，用戶平均停電時間降至每戶7.5分鐘。十五運會保供電開展以來，結合本地清潔能源消納和購買綠證等方式，為十五運會全程提供了100%綠電。

深圳供電局在十五運會閉幕式場館演練期每日開展16輪定時巡檢

深圳市發(fā)改委能源處二級調研員張旭表示，將以十五運會為契機，深化經驗總結推廣，積極助推儲能、車網互動等新興產業(yè)在廣東乃至全國實現更大發(fā)展，為構建新型電力系統和新型能源體系注入強勁動力，進一步實現科技與賽事的互融互促。