近日，有網(wǎng)友通過《問政深圳》欄目報(bào)料，反映南山區(qū)南海大道與源海路交叉口存在交通擁堵問題，并提出兩項(xiàng)優(yōu)化建議。從網(wǎng)友報(bào)料到南山區(qū)建筑工務(wù)署完成現(xiàn)場踏勘、作出回應(yīng)，全程僅用4小時(shí)；隨后相關(guān)部門于當(dāng)晚連夜施工，完成車道標(biāo)線調(diào)整，整個(gè)問題解決周期不到24小時(shí)，高效處置盡顯“深圳速度”。

網(wǎng)友報(bào)料指出兩大核心問題：

一是南海大道（南行）往源海路方向，當(dāng)前車道劃分為“1條直行+左轉(zhuǎn)車道、2條右轉(zhuǎn)車道”，早晚高峰時(shí)段直行方向常擁堵，而右轉(zhuǎn)車道空閑，建議將中間車道改為“直行+右轉(zhuǎn)”；

二是源海路往港灣大道右轉(zhuǎn)方向，信號燈為箭頭紅燈，導(dǎo)致右轉(zhuǎn)車輛通行效率低，進(jìn)一步加劇擁堵，建議更換為圓餅紅燈。

針對網(wǎng)友建議，南山區(qū)建筑工務(wù)署逐一回應(yīng)：

1、關(guān)于車道分配：該路口當(dāng)前交通組織設(shè)計(jì)，是經(jīng)現(xiàn)狀各方向車流量監(jiān)測、評估并審批后實(shí)施的?，F(xiàn)場踏勘已確認(rèn)早晚高峰直行擁堵情況，將立即采納市民建議，計(jì)劃于12月2日夜間車流較少時(shí)段，完成中間車道“直行+右轉(zhuǎn)”標(biāo)線調(diào)整。

2、 關(guān)于右轉(zhuǎn)信號燈：源海路與港灣大道交叉口北往西方向的右轉(zhuǎn)信號燈，為可切換箭頭燈/圓餅燈的多功能燈具。因該路口無右轉(zhuǎn)渠化島，依據(jù)職能部門要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，需設(shè)置箭頭燈控右轉(zhuǎn)（即“控右”），以避免與行人過街產(chǎn)生沖突，保障行人安全、減少路口隱患，故暫不調(diào)整為圓餅紅燈。

目前，車道優(yōu)化已落地完成，《問政深圳》欄目表示將持續(xù)關(guān)注該路口車道優(yōu)化后的通行情況。

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