深圳新聞網(wǎng)2025年12月11日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 吳孟菲）深圳市體育中心一側(cè)的專(zhuān)用停車(chē)區(qū)內(nèi)，幾輛印有“無(wú)障礙接駁車(chē)”字樣的中巴靜靜待命。液壓升降平臺(tái)緩緩觸地，志愿者平穩(wěn)推送輪椅運(yùn)動(dòng)員上車(chē)，駕駛員俯身仔細(xì)檢查輪椅鎖扣，確認(rèn)牢固后方才起身。這一幕井然有序的畫(huà)面，不僅是殘?zhí)貖W會(huì)深圳賽區(qū)交通保障現(xiàn)場(chǎng)的日常，更勾勒出深圳這座城市的溫情輪廓。

“我們的核心目標(biāo)，是讓每一位運(yùn)動(dòng)員都能安全、順暢、暖心出行。”福田賽區(qū)綜合保障處交通保障組組長(zhǎng)沈玉婷接受記者采訪時(shí)表示。此次殘?zhí)貖W會(huì)，她主要負(fù)責(zé)射箭、羽毛球（大眾）、飛鏢（大眾）3個(gè)項(xiàng)目交通組織工作。循著她的敘述，一幅全流程、精細(xì)化的無(wú)障礙交通保障圖景緩緩鋪展。

讓特殊出行更順暢

殘?zhí)貖W會(huì)的特殊性，首先體現(xiàn)在出行需求的差異化上。相較于普通大型賽事，此次交通保障的關(guān)鍵，在于實(shí)現(xiàn)“從人到車(chē)、從線到點(diǎn)”的全流程無(wú)障礙適配。為滿足這一需求，賽事專(zhuān)門(mén)投入75輛無(wú)障礙中巴和150輛無(wú)障礙出租車(chē)，所有車(chē)輛均完成專(zhuān)項(xiàng)改造，低地板設(shè)計(jì)方便上下、液壓升降平臺(tái)銜接輪椅、專(zhuān)用固定鎖扣保障安全、防滑地板規(guī)避意外，每一處細(xì)節(jié)都為輪椅運(yùn)動(dòng)員打通出行之路。

路線規(guī)劃同樣飽含特殊關(guān)懷。賽事創(chuàng)新性采用“項(xiàng)目獨(dú)立流線”與“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)閉環(huán)接駁”模式，從機(jī)場(chǎng)、高鐵站到運(yùn)動(dòng)員入住酒店、比賽場(chǎng)館，全程實(shí)現(xiàn)“出站即上車(chē)、下車(chē)即入場(chǎng)”，最大程度減少運(yùn)動(dòng)員的換乘次數(shù)與等候時(shí)間。

更具人文溫度的是“一人一策”定制化服務(wù)。沈玉婷介紹：“我們提前逐一對(duì)接運(yùn)動(dòng)員的個(gè)性化需求，比如為視障運(yùn)動(dòng)員準(zhǔn)備語(yǔ)音引導(dǎo)服務(wù)，為肢體障礙運(yùn)動(dòng)員匹配專(zhuān)屬車(chē)輛配置，甚至細(xì)致到詢問(wèn)酒店樓層偏好。交通組聯(lián)合街道力量，為每位運(yùn)動(dòng)員量身定制接送方案?！?/p>

筑牢出行保障網(wǎng)

每日數(shù)百人次的出行保障，如何確保安全與順暢兼具？沈玉婷用“硬件+軟件+聯(lián)動(dòng)”三個(gè)關(guān)鍵詞概括了核心保障邏輯。硬件層面，除了專(zhuān)項(xiàng)改造的無(wú)障礙車(chē)輛，賽事還在場(chǎng)館與酒店周邊劃定無(wú)障礙專(zhuān)用停車(chē)區(qū)、設(shè)置專(zhuān)屬上下客點(diǎn)，同時(shí)通過(guò)“綠波通道”調(diào)控與分時(shí)段交通管制，在保障賽事交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，最大限度降低對(duì)市民日常出行的影響。

軟件服務(wù)的打磨同樣不松懈。所有參與保障的駕駛員，均經(jīng)過(guò)殘障人士溝通技巧、應(yīng)急救護(hù)知識(shí)、輪椅輔助操作等專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，部分駕駛員還掌握了基礎(chǔ)手語(yǔ)?！霸谶@里，司機(jī)不只是駕駛員，更要扮演好服務(wù)員與安全員的雙重角色。”沈玉婷強(qiáng)調(diào)。

而完善的應(yīng)急機(jī)制，則成了保障體系的“穩(wěn)定器”：車(chē)輛突發(fā)故障，1分鐘內(nèi)備用車(chē)輛即可抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)接替；運(yùn)動(dòng)員不慎遺漏物品，5分鐘內(nèi)就能啟動(dòng)響應(yīng)送達(dá)流程。此前就有羽毛球運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練球拍通過(guò)這一機(jī)制快速找回。“我們要讓每一位運(yùn)動(dòng)員都感受到，交通保障是他們可以完全信賴的后盾?！鄙蛴矜谜f(shuō)。

藏在細(xì)節(jié)里的溫暖

一組數(shù)據(jù)直觀展現(xiàn)了保障工作的強(qiáng)度：在體育中心舉行的3場(chǎng)賽事期間，累計(jì)發(fā)車(chē)341車(chē)次，服務(wù)運(yùn)動(dòng)員及相關(guān)人員2981人次，峰值單日投入保障人員186人。

但在沈玉婷看來(lái)，比數(shù)據(jù)更有分量的，是藏在細(xì)節(jié)里的溫度。“一位輪椅運(yùn)動(dòng)員上下車(chē)時(shí)，司機(jī)和志愿者會(huì)自然形成‘三角保護(hù)位’，全方位規(guī)避意外；視障運(yùn)動(dòng)員乘車(chē)，司機(jī)會(huì)主動(dòng)清晰報(bào)站，并攙扶引導(dǎo)至座位；每輛車(chē)每日出車(chē)前，必須完成全設(shè)備安全檢查，哪怕只是一個(gè)微小的鎖扣松動(dòng)，都要徹底排查修復(fù)后才允許發(fā)車(chē)?！?/p>

這份保障并非交通組的“單打獨(dú)斗”，而是多方協(xié)同的“整體作戰(zhàn)”。交通組與醫(yī)療組建立“一鍵調(diào)度”機(jī)制，所有保障車(chē)輛均配備基礎(chǔ)急救包，駕駛員全部掌握心肺復(fù)蘇技能，確保突發(fā)健康狀況能第一時(shí)間響應(yīng)；與安保組密切協(xié)同，精準(zhǔn)規(guī)劃射箭器材等特殊器械的運(yùn)輸流線，既保障器材安全入場(chǎng)，又實(shí)現(xiàn)與觀賽人流的無(wú)交叉通行，筑牢賽事安全防線。

無(wú)障礙理念扎根城市

談及此次賽事交通保障的長(zhǎng)遠(yuǎn)意義，沈玉婷說(shuō)：“殘?zhí)貖W會(huì)就像一面鏡子，既照見(jiàn)了城市無(wú)障礙環(huán)境的現(xiàn)有成色，也推動(dòng)著它從‘有’向‘優(yōu)’升級(jí)?！彼嘎?，借助此次賽事契機(jī)，福田區(qū)已完成28處道路無(wú)障礙設(shè)施的整改工作，優(yōu)化了7座人行天橋的無(wú)障礙配置，相關(guān)改造標(biāo)準(zhǔn)還將納入未來(lái)市政建設(shè)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)賽事成果的長(zhǎng)效轉(zhuǎn)化。

更寶貴的是經(jīng)驗(yàn)的沉淀與復(fù)用。賽事期間投入使用的VOC智慧調(diào)度系統(tǒng)、高德定制導(dǎo)航服務(wù)、5分鐘應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，未來(lái)將逐步復(fù)用于公交、地鐵等日常公共交通服務(wù)；此次保障工作中形成的《無(wú)障礙服務(wù)操作手冊(cè)》，將納入本地公交、出租車(chē)行業(yè)的常規(guī)培訓(xùn)內(nèi)容；而“一人一策”的需求調(diào)研機(jī)制，也為城市公共空間的無(wú)障礙改造提供了可復(fù)制的范本。