見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)訊（見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)記者 柯霈昕 實(shí)習(xí)記者 陳美雯）公交總站標(biāo)注在站牌上，實(shí)際卻無(wú)法上下客？近日，有網(wǎng)友在深圳論壇反映，自己搭車(chē)前往新開(kāi)的坪山創(chuàng)景總站時(shí)，就遇到了這樣的情況。針對(duì)此事，市交通運(yùn)輸局坪山管理局在深圳論壇進(jìn)行了公開(kāi)回應(yīng)。

投訴：公交站牌和線(xiàn)路圖標(biāo)有總站站點(diǎn)，為何不能上下客？

4月27日，有市民在深圳論壇以《投訴多數(shù)公交總站不能上下乘客的問(wèn)題》發(fā)帖反映，自己搭乘802路公交車(chē)前往“坪山創(chuàng)景總站”時(shí)，被告知無(wú)法在該站點(diǎn)下車(chē)，只能步行到總站。該市民表示，既然不能上下客，為什么在站牌和車(chē)內(nèi)線(xiàn)路圖中仍然顯示總站名稱(chēng)呢？

（市民供圖）

（市民供圖）

回應(yīng)：不具備上下客安全條件，考慮設(shè)置臨時(shí)候車(chē)點(diǎn)

針對(duì)市民的投訴，5月8日，市交通運(yùn)輸局坪山管理局公開(kāi)回應(yīng)稱(chēng)，公交首末站與停靠站非同一概念。正式公交?？空镜脑O(shè)立，是通過(guò)安全、?？课恢脛澐?、現(xiàn)場(chǎng)踏勘等流程設(shè)立的，一切條件為滿(mǎn)足公交車(chē)輛安全?？繛槌踔?。

部分滿(mǎn)足條件的公交首末站可以上下客，如E20線(xiàn)路購(gòu)物公園公交首末站。是因?yàn)樵撜緷M(mǎn)足公交車(chē)輛?？课恢脛澐?、人車(chē)分流設(shè)置等。

而802線(xiàn)路首末站-坪山創(chuàng)景總站為新啟用場(chǎng)站，目前總站內(nèi)不具備上下客條件，主要用于車(chē)輛停放補(bǔ)電、員工辦公休息以及車(chē)輛維護(hù)等，如在總站內(nèi)上下客存在安全隱患。

為了滿(mǎn)足市民的出行需求，坪山管理局將協(xié)調(diào)公交公司研討可行性方案，在保證乘車(chē)安全的前提下，考慮在車(chē)輛出站口人行道設(shè)置臨時(shí)候車(chē)點(diǎn)并進(jìn)行安全評(píng)估。

熱議：公交站點(diǎn)應(yīng)合理規(guī)劃等候位置

對(duì)此事件，網(wǎng)友“notonly”跟帖回應(yīng)，總站以前是可以上下客的，但為了安全，就一禁了之了，應(yīng)當(dāng)規(guī)劃出合理的地方給乘客等候。并且，部分站點(diǎn)還存在不同方向的站點(diǎn)位置相距很遠(yuǎn)。比如320的東湖附近的總站，總是找不到回來(lái)的站到底在哪里，給市民出行帶來(lái)不便。

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