今天給大家?guī)韮蓷l
呼聲很高的地鐵線路進展
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15號線
首座裝配式車站封頂
近日，隨著 15號線東濱路站的最后一環(huán)頂板構件吊裝就位，標志著地鐵15號線首座裝配式車站主體結構正式封頂。東濱路站為地下二層結構，采用“現(xiàn)澆+全預制裝配”施工工藝，是15號線8座裝配式車站之一，也是深圳地鐵五期工程中唯一一座全預制拱形裝配式車站。
為實現(xiàn)大塊預制構件的精細化吊裝，東濱路站采用90t+90t的雙小車龍門吊，結合毫米級定位系統(tǒng)、防搖擺智能控制等技術，形成“智能裝備+動態(tài)監(jiān)測+綠色施工”的標準化體系，實現(xiàn)結構的快速穩(wěn)定成型，保障現(xiàn)場施工的安全和效率。
線路介紹
地鐵15號線作為第五期建設規(guī)劃中的首條地鐵線路，也是串聯(lián)前海、南山和寶安中心區(qū)的首條環(huán)線線路，線路起自聽海站，止于聽海站，全長32.2km，設站24座。
▲線路示意圖（以實際建成為準）
截至目前，全線工程完成情況——
·22個工點已全面進入實質(zhì)性施工階段
·16個站點圍護結構已封閉
·3個車站已封頂
·8臺盾構掘進中
